El paso de buques por el Canal de Panamá será más caro a partir de julio de este año cuando comenzarán a regir las nuevas tarifas de peaje y un sistema más diversificado de los segmentos que tipifican a cada nave.
Así lo dio a conocer el administrador de la autoridad del Canal de Panamá, Alberto Alemán Zubieta, en la presentación del nuevo esquema tarifario que eleva el peaje en 7,5 por ciento en promedio.
La Cámara Naviera Internacional solicitó, sin embargo, que se aplazara su aplicación hasta 2014 en razón de la crisis económica y financiera mundial, pero no hubo respuesta al llamado.
Alemán Zubieta explicó que se elevan de ocho a 11 los segmentos de mercado e incrementa el peaje a los de carga general, contenedores de carga suelta, graneleros secos, tanqueros, quimiqueros, gaseros, portavehículos/roll-on roll-off (ro-ro) y otros. No se afecta ahora a los de carga refrigerada y cisternas.
